jueves, 30 de diciembre de 2010
FELIZ AÑO!!!!!!!!
Hola fieras!!! Como no, lo primero felicitar a Manel. Y luego, deciros que el otro día no pude ir porque estuve en Zaragoza y este tampoco, porque me voy a esquiar. Prometo no faltar al siguiente que sino el Presi se nos crece y se cree mejor de lo que es. En fin, que tengaís buena entrada de año y como dice Boro folleís más y entreneís menos el año que entra.
domingo, 26 de diciembre de 2010
Felicitaciones al Bajador por su nueba hija Noa
Bueno si tengo algo que subrayar es el frio que pasamos los seis supervivientes de la etapa del domingo(Figurin,Zorro,Presi,Dormilon,Bajador,Flanquer),ya que al pasar por Betera marcaba un grado bajo cero,tambien saber que Bajador tiene que empezar otra vez a cambiar pañales,ahora bien si se fue antes del almuerzo por no invitarnos que sepa que lo hemos apuntado y no se nos olvidara para la proxima salida.En la cronica de etapa apuntar la calidad de la peña pues tanto a la ida como a la vuelta el ritmo fue expectacular matizando que en algunos piques con otras peñas nuestros lideres supieron dar la talla y no digo nombres para queno se lo crean tanto, el almuerzo no pudo fallar aunque alguien no almorzo para eliminar un poco de barriga lo que pasa es que lo tiene un poco complicado,supongo que cogereis la indirecta de las personas a las que me refiero en la cronica,bueno para terminar un tiron de orejas a Santi,Nervios,Alfonso,Espiritu,por no haber venido a pasar un poco de frio con la peña,solo tiene disculpas el Escalador por estar en su tierra y el piloto al cual le mando en nombre de todos que pase un Feiz Año 2011 y que vuelva a casa pronto que ya esta bien de viajar tanto aunque se va a forrar en el dolar.
Para terminar solo desearos que tengamos todos un feliz 2011 lleno de buen rollo y chermanor.
FLANQUER
Para terminar solo desearos que tengamos todos un feliz 2011 lleno de buen rollo y chermanor.
FLANQUER
viernes, 24 de diciembre de 2010
Ya sé que algunos estaréis entrenado, mientras otros estamos trabajando, pero no me preocupa para la nueva temporada 2011 vais a conocer un nuevo Escalador y no digo nada mas.....jajajajaja
Llegados estos días no podía faltar mi Felicitación, deseando que tengáis una Feliz Navidad y que vuestros esfuerzos se vean recompensados en el 2011
Nos veremos el próximo año, este fin de semana me toca entrenamiento en la sierra de Madrid.
El Escalador
Llegados estos días no podía faltar mi Felicitación, deseando que tengáis una Feliz Navidad y que vuestros esfuerzos se vean recompensados en el 2011
Nos veremos el próximo año, este fin de semana me toca entrenamiento en la sierra de Madrid.
El Escalador
jueves, 23 de diciembre de 2010
ESPECIAL NAVIDAD
FELIZ NAVIDAD PARA LOS MAQUINAS VERDES.
El Presi, si el tiempo acompaña, mañana comienza el entrenamiento Especial Navidad, con salidas diarias entre las 8.30 y 9 de la mañana.
Los que quieran tensar la cadena y contrarrestar la injesta incontrolada de turrones contactar con el Presi.
Los que quieran tener una mañanita romántica¨, que contacten con Nervios y Flanquer.
Bajador esperamos noticias de la buena nueva y como a estas horas estarás cambiando pañales y no entrenando como otros, Enhorabuena y un abrazo muy fuerte.
El Presi, si el tiempo acompaña, mañana comienza el entrenamiento Especial Navidad, con salidas diarias entre las 8.30 y 9 de la mañana.
Los que quieran tensar la cadena y contrarrestar la injesta incontrolada de turrones contactar con el Presi.
Los que quieran tener una mañanita romántica¨, que contacten con Nervios y Flanquer.
Bajador esperamos noticias de la buena nueva y como a estas horas estarás cambiando pañales y no entrenando como otros, Enhorabuena y un abrazo muy fuerte.
miércoles, 22 de diciembre de 2010
Felicidades!!
Hola peña,
Siento no haber podido estar con vosotros el Domingo pasado. A pesar de la lluvia yo también cogí la bici pero no sé porqué terminé cerca de un repetidor o algo así.
Ya que todos estáis poniendo fotos, yo también quiero dejar una que hice el Domingo, en la que podéis ver el perfecto estado de la carretera, el repetidor, la nieve,... por suerte pude ir a rebufo durante un rato hasta que me empezó a doler la entrepierna. Pero como siempre lo mejor fue la ducha.
Manel, espero que todo vaya bien. Luego no nos vengas con la típica historia de que con el nano no puedes dormir bien, eh?.
!!!Feliz Navidad!!!
Siento no haber podido estar con vosotros el Domingo pasado. A pesar de la lluvia yo también cogí la bici pero no sé porqué terminé cerca de un repetidor o algo así.
Ya que todos estáis poniendo fotos, yo también quiero dejar una que hice el Domingo, en la que podéis ver el perfecto estado de la carretera, el repetidor, la nieve,... por suerte pude ir a rebufo durante un rato hasta que me empezó a doler la entrepierna. Pero como siempre lo mejor fue la ducha.
Manel, espero que todo vaya bien. Luego no nos vengas con la típica historia de que con el nano no puedes dormir bien, eh?.
!!!Feliz Navidad!!!
martes, 21 de diciembre de 2010
El yogurin de la peña tambien las felicita
Despues de ver la felicitacion del Gran Boro for President que casi se me saltan las lágrimas, poco más que decir que muy felices fiestas y mis mejores deseos para todos vosotros. Decirte Boro que eres el más grande y que este domingo en la etapa épica que hicimos así lo has demostrado. Hay que hacer una moción de censura y ponerte de Presidente que el nuestro se hizo popo y nos abandono a nuestra suerte.
Felicidades Manel!!! Ojala que vaya todo bien. Está claro que lo de hacer niños y tunnear fotos se te da mejor que ir en bici.
Muchos abrazos a todos.
Hola, hola, hola, no os importa que os haya tuneado un poquito ¿verdad?...
Estamos en Navidad!!!
Os deseo que paseis unas Felices Fiestas a todos.
Yo por mi parte, si todo va bien, parece ser que al final, mañana me tocará el Gordo (...bueno la Gordita). Y esperamos estar los cuatro en casa para Noche Buena.
Nos vemos el domingo. ¡Ojo con el turrón y el cava!.
Estas dos fotos ya las teneis colgadas con las demás en "Fotos"
El mas abuelo de la peña felicita a todo el equipo
Bueno no quisiera que pasaran estos dias tan inportantes en nuestras vidas para desearos lo mejor para vosotros y vuestra familia,si que me gustaria que este año que ya esta encima de nosotros,la peña se sacrificara un poco mas en lo deportivo pues nuestro cache esta en alza y eso lo debemos de mantener a fuerza de entrenar y de trabajar en equipo,como parte importante del equipo gracias a mi calidad fisica inigualable,quiero hacer un llamamiento muy serio para que todos sin excepciones estemos todos los domingos a la hora de salida preparados para divertirnos en el centro comercial y no valen excusas de que si llueve,hace aire o que no estoy bien fisicamente para salir con la peña, os recuerdo que este domingo tanbien hay salida y que nos servira para rebajar un poco los turrones.
Un abrazo a todos y FELIZ NAVIDAD.
FLANQUER
Un abrazo a todos y FELIZ NAVIDAD.
FLANQUER
lunes, 20 de diciembre de 2010
Almuerzo de Navidad
Hola a todos.
El Domingo pasado, celebramos el tradicional almuerzo de Navidad con los compañeros de montaña. El día era lluvioso y desapacible y algunos tuvimos que acudir en coche hasta el bar, pero el ambiente era muy bueno y no faltaron los concursos de chistes como viene siendo habitual, vamos que se nos hicieron las 12,30 sin darnos cuenta, lo siento por los que no pudieron venir y se perdieron ese día. Este domingo sin crónica, no quiero olvidarme de dos valientes, Salvador y Carlos Pulido que estaban a las 8,30 en el centro comercial y que hicieron la etapa solos, llevandose todos los puntos ambos ya que asi se lo merecen.
Comprobar si Manel ha cargado las fotos del almuerzo, si no supongo que lo hará en breve.
El Escalador.
El Domingo pasado, celebramos el tradicional almuerzo de Navidad con los compañeros de montaña. El día era lluvioso y desapacible y algunos tuvimos que acudir en coche hasta el bar, pero el ambiente era muy bueno y no faltaron los concursos de chistes como viene siendo habitual, vamos que se nos hicieron las 12,30 sin darnos cuenta, lo siento por los que no pudieron venir y se perdieron ese día. Este domingo sin crónica, no quiero olvidarme de dos valientes, Salvador y Carlos Pulido que estaban a las 8,30 en el centro comercial y que hicieron la etapa solos, llevandose todos los puntos ambos ya que asi se lo merecen.
Comprobar si Manel ha cargado las fotos del almuerzo, si no supongo que lo hará en breve.
El Escalador.
viernes, 17 de diciembre de 2010
Almuerzo de Navidad
Vaya pique que lleváis, que si las zapatillas, que si van chupado rueda, que los puntos se los ha llevado por sorpresa.....esa pelea me gusta así algunos que pasamos desarpercibidos podremos preparar nuestra estrategia, Tiene razón el Presi creo que para el 2011 voy a tener que marcar las llegadas que tienen puntos, en fin lo pensaré, no me parece mala idea puede ser divertido sino lo sacamos de madre.
El Domingo parece que hay previsión de lluvia veremos al final que pasa, de todas formas al ser el día del almuerzo, os proponmgo que si llueve podemos coger dos coches y acudir al almuerzo, en ese caso estaremos en contacto por el movil por la mañana del Domingo.
Por favor los que ya sepan que el domingo no estarán, que dejen mensaje en el Blog.
El Escalador
El Domingo parece que hay previsión de lluvia veremos al final que pasa, de todas formas al ser el día del almuerzo, os proponmgo que si llueve podemos coger dos coches y acudir al almuerzo, en ese caso estaremos en contacto por el movil por la mañana del Domingo.
Por favor los que ya sepan que el domingo no estarán, que dejen mensaje en el Blog.
El Escalador
martes, 14 de diciembre de 2010
Las Gafas del Reportero
Esta claro que las zapatillas no son lo suficientemente cantarinas. El que te paso insultantemente (que ni me viste) fui yo reportero. Tambien se echa en falta el comentario sobre los dos gallitos que acabaron humillados en la vuelta a casa. Esta vez si, el Presi les mojo la oreja de verdad.
Y tambien se echa en falta la grafica de Lance si es que el Garmin no se ha quemado.
Decir tambien desde este foro a Zorro que tiene que "entrenar" menos los sabados por la noche que luego el Presi se crece.
lunes, 13 de diciembre de 2010
Etapa Rápida y Divertida
Mañana de domingo bastante fresca 8:15h. Presi, Escalador, Flanquer, Remedios, Aviador, Bajador, Nervios, Dormilón y Lance. Tras concretar con la gente de Montaña el “Almuerzo Navideño” de la semana que viene con las 08:30h de hora de salida y lugar, el restaurante de La Balsa en la subida del Oronet. Se inicia la etapa con pelotón agrupado y mucha “chermanor”.
Camino de Villamarchante como ya viene siendo habitual “La Maquinaria Verde” empieza a soltar las piernas, empezando a rodar por encima de los 30km/h. Primero Lance y Bajador, luego dando continuidad Dormilón y Aviador en la subida hacia Cheste. El primer ataque de la jornada de hoy, protagonizado por Flanquer es neutralizado por el grupo. Para lograr los primeros puntos de la mañana demarraje seco de Bajador que Presi, insultantemente, aborta para llevarse el botín.
Giramos hacia Pedralba por la zona de repechos en grupo y a buen ritmo, que sin ser excesivamente duro, no deja de pasar factura. Sin gran batalla, los puntos se los lleva Escalador remachando con un sprint en la cima.
Tras el reagrupamiento en las primeras rampas de bajada. Se lanza la cabeza con ataques continuos hasta que se fracciona el grupo. Presi pasa delante para controlar en el último tramo y en el repecho final, Bajador lanza otra vez un duro ataque (como en su día, en ese mismo tramo, le hiciera el Zorro a él).
…….. Y esta vez Siiiiiiiiiii…el Presi “knockeado” va POR EL AIRE!!!.Y esta vez sin averías inoportunas… Los puntos para la saca del Bajador.
Con el Presi ligeramente ofuscado y el run-run del resto de la peña, llegamos al descubrimiento de la temporada (La Terraza de Erika). Almuerzo.
Salida hacia LLiria. Buen rollito… “Tira que se han cortado”, “Apreta! que están enlazando” “Nervios tirando como si le fuese la vida!!!” en fin, esperaremos a ver las graficas de Lance. Y como se suele decir en estos casos “arrieros somos y en el camino nos veremos“.
En la rotonda de Olocau, Figurín se une al grupo. Y debido al excesivo control de todos contra todos, Figurín se marcha por delante con Presi, que dicen las malas lenguas, que no quería otro enfrentamiento directo…
En fin otro gran día de ciclismo.
El Reportero
domingo, 12 de diciembre de 2010
Etapa rapida y divertida
Quiero añadir a lo que mas tarde escribirá el reportero que esta mañana hemos disfrutado de lo lindo , un poco de frío pero nada del otro mundo, etapa rápida y divertida, el perfil así lo permitía y sobre todo que eramos casi todos, a falta de Valentín que el "sabrá" lo que le ha impedido estar con nosotros a la vuelta como así ha hecho Paco. Por último por si " se le olvida " al reportero decir que hay que estar más atento que luego pasa lo que pasa......que la gente no espera.
Al aviador decirle que tenga buen viaje y cuidado con los - petro $ -
Recordar el domingo a las 8,30 la salida y almuerzo con los de montaña para
los que estéis
El Escalador
Al aviador decirle que tenga buen viaje y cuidado con los - petro $ -
Recordar el domingo a las 8,30 la salida y almuerzo con los de montaña para
los que estéis
El Escalador
jueves, 9 de diciembre de 2010
Comida Navidad y Cuota 2010
Hola a todos.
Ya he leido que la etapa del Domingo fue animada por parte de todos aunque el recorrido no se pudo realizar como estaba previsto. Seguro que alguno tenia miedo a manchar su cuadro nuevo....
No me queda mas remedio que recordaros dos cosas de nuevo; La comida de Navidad será el día 19 necesito saber quienes van a venir. Por otro lado esta pendiente el pago de la cuota 2010 los que todavia no han hecho el ingreso pueden traer el dinero el domingo 36 euritos de nada y yo lo ingresaré. los de Montaña han pagado casi todos y nosotros no podemos ser menos.
El Escalador
Ya he leido que la etapa del Domingo fue animada por parte de todos aunque el recorrido no se pudo realizar como estaba previsto. Seguro que alguno tenia miedo a manchar su cuadro nuevo....
No me queda mas remedio que recordaros dos cosas de nuevo; La comida de Navidad será el día 19 necesito saber quienes van a venir. Por otro lado esta pendiente el pago de la cuota 2010 los que todavia no han hecho el ingreso pueden traer el dinero el domingo 36 euritos de nada y yo lo ingresaré. los de Montaña han pagado casi todos y nosotros no podemos ser menos.
El Escalador
domingo, 5 de diciembre de 2010
Etapa Eléctrica!!! Palo!, Palo!, Palo!, Palo!
Las 8:15h el cielo amenazante. Presi, Figurín, Flanquer, Bajador, Nervios y Lance. Se inicia la estupenda Etapa, que al final nos ha salido tras cambio de recorrido por meteo. 73km a una media de 26.5km/h.
Atravesando Bétera nos cáen tímidas gotas de aguanieve y Nervios afectado por una faringitis decide darse la vuelta por precaución (siento comunicarle que hoy, se ha equivocado) . El resto de "Los Verdes" enfila el camino viejo de LLiria mirando hacia atrás y observando como el cielo a nuestra espalda se tornaba cada vez más oscuro. Sobre la marcha se improvisa un recorrido más cauto, mucho tráfico ciclista en la mañana de hoy en ambos sentidos y señores ya se nos conoce y se nos teme...... "ahí van los de Mas Camarena".... se oye al cruzarnos con un pelotón. Giramos hacia nuestra izquierda por 4 Caminos dirección Náquera.
Subiendo a buen ritmo alcanzamos a tres Gallos. Respeto, se les deja hacer. Incrementan ritmo, grupo compacto. Al ver que no se suelta nadie, uno de ellos simula una de las famosas averías de las del Presi con el pedal. Quieren ver a quien llevan a rueda. Los verdes cogen el testigo y pasan para mantener el fuerte ritmo. Respeto, pelotón agrupado prácticamente hasta el repecho último para llegar a Náquera donde Figurín pierde un poco la rueda, que recupera tras suavizar el terreno. El grupo se divide al encarar diferentes carreteras.
Las Canteras con alguna gota de agua. Palo!, Palo!, Palo!, Palo! Todos, de todas las formas y de todos los colores hemos tenido a partir de aquí, subiendo, bajando, llaneando no importaba cuando... Hoy Lance que ha pesar de llevarse el premio a la combatibilidad, se ha ido a casa con el zurrón vacío de puntos. Los ha disputado todos y en todos y cada uno de ellos, se ha quedado con la miel en los labios y con el rabo entre las piernas. ("Otra vez será") je, je, je...
Llegamos a los Cuarteles y doblamos hacia Marines rodando muy fuerte y agrupados. Repecho final para un Espectacular Presi (compromiso cumplido) que ha necesitado cargar plato desde abajo y pasar de 32km/h para soltar a Bajador.
Pinchazo y Almuerzo.
Vuelta a casa a más de 40km/h dando caza al pelirrojo de Paterna. Gran Flanquer Imperial mandando en el repecho de la peña, sin dar opción al paternero. Y Lance a lo suyo, ostia tras ostia, pero eso si....sino se intenta, no se triunfa.
Como podeis ver etapa divertidísima... la de hoy.
El Reportero.
domingo, 28 de noviembre de 2010
Gran Etapa
Mañana despejada y soleada, pero fresca. Presi, Escalador, Zorro, Paco el "Figurín" (se ha quedado sin culo), Flanquer, Aviador y Bajador. Recalcar el diseño de esta etapa por parte de Escalador, que la ha bordado. Felicidades. (107km a 26.9km/h)
Inicio tranquilo y saliendo a los cuarteles, enganchamos un autobus que nos lleva hasta la rotonda en primera clase. A partir de ahí los verdes empiezan a marcar su ritmo y se marchan en solitario.
Rodando fuerte y agrupados, alcanzamos Casinos. Coincidiendo un año más, como estos últimos con la Feria del Turrón, la concentración de coches antiguos y de Harleys.
Encaramos hacia Villar con viento de cara, manteniendo el grupo compacto. Bien por Figurín, que está bastante mejor de lo que se piensa y ha acabado la etapa en cabeza y llevándose el sprint final disputado con Flanquer.
Camino de Villar comienza un nuevo espectáculo de Los Verdes. VAMOS AL LÍO!!!!!!
Rodando agrupados nos dan alcance un grupeto formado por seis integrantes. Tras alcanzarnos, sus dos Gallos, sin saber aun donde se metían, toman la cabeza e incrementan el ritmo bruscamente.
Se les deja hacer y se selecciona el pelotón.
En el primer repecho Presi se pone delante, sin demarrar, dando continuidad al ritmo. A falta de 200mtrs para coronar el repecho, incrementa el ritmo y se abre un pequeño hueco. Zorro salta desde atras para conectar y los Gallos a ritmo anulan la diferencia.
Bajada agrupada tras el primer tanteo, y comienza el segundo repecho tras y como se ascendió el primero Presi por delante de los Gallos.
Se repite la estrategia de Presi, pero esta vez, el ataque es más seco. El corte parece más evidente y vuelve a saltar Zorro y tras él, Bajador. Los Gallos intentan reaccionar pero el hueco se amplia rapidamente. Coronan los 3 Verdes en cabeza y en la bajada el corte se hace definitivo. El último repecho que nos lleva a Villar ha sido para disfrutar del orgasmo producido por el castigo infligido a los Gallos que han acabado desplumados y almorzando 3 mesas más allá junto con el resto de su gente y sin ganas de volver a encontrarse con nada verde hasta llegar a casa. (ni siquiera los semáforos).
Tras el almuerzo, salida rapidísima con viento a favor. Flanquer sufriendo en los primeros kilómetros. Bugarra, después Pedralba, a falta de Lance, esta vez Aviador se ha repartido los puntos de los repechos de la vuelta con Escalador. Benaguasil, L´eliana y a casa.
Gran Etapa.
El Reportero.
jueves, 25 de noviembre de 2010
Estadísticas etapa 11: Pedralba
Fecha: 14/11/2010
Salida: 8:27
Distancia total: 100,83 Km.
Tiempo en movimiento: 3:40:30
Velocidad media: 27,4 Km/h.
Velocidad máxima: 55,9 Km/h.
Calorías: 2.272
Ascenso total: 769 m.
Temperatura media: 18,7 °C (14 °C – 30 °C)
Ruta:
Perfíl:
Altura máxima: 496,2 metros.
Pendiente máxima: 7,5°.
Pendiente media: 3,6°.
Etapa eminentemente llana con ascenso moderado.
Ejercicio:
Ritmo cardiaco medio: 147 ppm.
Ritmo cardiaco máximo: 184 ppm.
Umm… 25 minutos de Verano Azul… y alguno pidiendo calma… También es cierto que lo compensamos con casi un 40% en el Umbral anaeróbico.
Si comparamos los 9 Km. del puerto de la etapa de hoy con la del 01.08.2010 vemos que empezamos mas suave pero luego fuimos metiendo más caña.
En rojo: Etapa 14.11.2010
En verde: Etapa 01.08.2010
Velocidad:
Velocidad media: 27,4 Km/h.
Velocidad punta: 55,9 Km/h.
Velocidad media de ida: 26,8 Km/h.
Velocidad media de vuelta: 28,7 Km/h.
Si comparamos la etapa de hoy con la del 01.08.2010 se entiende por qué el ritmo cardiaco fue más alto esta vez.
En rojo: Etapa 14.11.2010
En verde: Etapa 01.08.2010
Salida: 8:27
Distancia total: 100,83 Km.
Tiempo en movimiento: 3:40:30
Velocidad media: 27,4 Km/h.
Velocidad máxima: 55,9 Km/h.
Calorías: 2.272
Ascenso total: 769 m.
Temperatura media: 18,7 °C (14 °C – 30 °C)
Ruta:
Perfíl:
Altura máxima: 496,2 metros.
Pendiente máxima: 7,5°.
Pendiente media: 3,6°.
Etapa eminentemente llana con ascenso moderado.
Ejercicio:
Ritmo cardiaco medio: 147 ppm.
Ritmo cardiaco máximo: 184 ppm.
Umm… 25 minutos de Verano Azul… y alguno pidiendo calma… También es cierto que lo compensamos con casi un 40% en el Umbral anaeróbico.
Si comparamos los 9 Km. del puerto de la etapa de hoy con la del 01.08.2010 vemos que empezamos mas suave pero luego fuimos metiendo más caña.
En rojo: Etapa 14.11.2010
En verde: Etapa 01.08.2010
Velocidad:
Velocidad media: 27,4 Km/h.
Velocidad punta: 55,9 Km/h.
Velocidad media de ida: 26,8 Km/h.
Velocidad media de vuelta: 28,7 Km/h.
Si comparamos la etapa de hoy con la del 01.08.2010 se entiende por qué el ritmo cardiaco fue más alto esta vez.
En rojo: Etapa 14.11.2010
En verde: Etapa 01.08.2010
martes, 23 de noviembre de 2010
lunes, 22 de noviembre de 2010
ACERTIJOS DEL REPOTERO
El reportero nos pone en su cronica dos mensajes,el segundo creo que lo hemos entendido todos osea que tenemos que pagar,y el primero a mi no me acaba de llegar a la cabeza eso de contar hasta diez tiene que tener su fondo oscuro el cual a mi me gustaria entenderlo,espero que en algun momento nos lo explique para salir de dudas.Bueno sobre la etapa del domingo resaltar el aire como factor desagradable pero al mismo tiempo felicitarnos a todos por la maxima participacion de la peña encuanto unidades participantes asi da gusto ver a los Verdes recorriendo carreteras y peleando por algunos puntos para demostrar la calidad que llevamos en las piernas.Entrenar,entrenar,y entrenar que la Pinarello ya esta casi a punto y a mas de uno le va a tocar las pelotas,un saludo Flanquer.
domingo, 21 de noviembre de 2010
Dicen que...
Dicen que hay que contar hasta diez antes de...
"Uno, dos, tres, cuatro, cinco, seis, siete, ocho, nueve, y diez.........¡Funciona!
Hoy no vamos a tener crónica del Reportero.
COMO RECORDATORIO A CASI TODOS,TENEMOS QUE ABONAR LOS 36.00€ LO ANTES POSIBLE.
EL REPORTERO
lunes, 15 de noviembre de 2010
Con esa intensidad no se donde llegara la peña
Si realmente se esta trabajando como si de profesionales se tratara,es salir a la carretera y sentirse uno poseido por velocidad a la que rodamos,nos gusta arrasar a las peñas que por delante se nos pone,nos imaginamos metas volantes donde vamos a tope para demostrar nuestra superacion domingo a domingo,los repechos son como si de llano se tratara pues el ritmo es demoledor sobre todo para alguno,bueno y si de velocidad se habla para que voy a comentar los tramos finales son realmente expeluznantes ya que se llega a un ritmo donde el cuentakilometros se sale de orbita.
Conclusion,necesitamos un poco de moderacion,chermanor,relajacion,ver los paisajes por donde pasamos,contarnos algun chiste picante,ver alguna tia buena por donde vamos,y eso es tan facil como ir todos detras de mi y asi vereis como tambien nos podemor divertir de igual manera.
Agradezco al Bajador alPresi y al Zorro que me esperaran para poder contactar con el grupo y porsupuesto que los enpujoncitos del Zorro me fueron de puta mare,
Y a los golas de recoger puntos como Lance ,Dormilon,nervios,que se relagen un poco y que follen mas como hacemos otros,si no las mujeres preferiran a los que llegan detras del peloton y yo no quiero lios pues la carne es devil y uno no es de piedra.
Bueno el domingo mas tela,el abuelo Flanquer
Conclusion,necesitamos un poco de moderacion,chermanor,relajacion,ver los paisajes por donde pasamos,contarnos algun chiste picante,ver alguna tia buena por donde vamos,y eso es tan facil como ir todos detras de mi y asi vereis como tambien nos podemor divertir de igual manera.
Agradezco al Bajador alPresi y al Zorro que me esperaran para poder contactar con el grupo y porsupuesto que los enpujoncitos del Zorro me fueron de puta mare,
Y a los golas de recoger puntos como Lance ,Dormilon,nervios,que se relagen un poco y que follen mas como hacemos otros,si no las mujeres preferiran a los que llegan detras del peloton y yo no quiero lios pues la carne es devil y uno no es de piedra.
Bueno el domingo mas tela,el abuelo Flanquer
domingo, 14 de noviembre de 2010
La Etapa más divertida de la Temporada
Lo siento muchísimo por los que no habéis podido disfrutar de esta autentica jornada de ciclismo, pero ha sido divertidísima... ha habido un poquito de todo.
Casi pleno Presi, Zorro, Flanquer, Paco, Aviador, Bajador, Nervios, Dormilón, Lance y 190km/h.
Salida rapidísima, entre comentarios y risas de la últimos debates en el Blog.
Flanquer poniendo ritmo de caza para dar alcance a una peña y rebasarla.
"Los Verdes" recogen todos los puntos de la rotonda. Tras reagrupar, y cara al viento se nos acoplan a rueda varios ciclistas. De los cuales uno de ellos, 200mts antes de encarar la carretera de Alcublas, sale del abrigo del pelotón esprintando para con la mano en alto, no sabemos muy bien si para indicar que giraba o para celebrar su pírrica victoria (-valiente "jilipollas"- se escucha claramente en el pelotón). El caso es que, aprovechando los metros que ha conseguido, intenta abrir hueco.
"Los Verdes" sin ponerse nerviosos y imprimiendo ritmo, poco a poco, acaban con la aventura en solitario del "jilipollas".
Con el incremento de ritmo de "Nervios" dos gallos, compañeros del ya mencionado "jilipollas", cogen posiciones delanteras.
El grupo se corta y tres de los verdes (Presi, Bajador y Nervios) se marchan con los otros tres. "Nervios" deja que entre a trabajar uno de ellos, el cual incrementa aun más el ritmo.
Las pulsaciones empiezan a aumentar, la tensión se masca en el ambiente, entre la respiración acelerada se oye un dulce silbido tarareando la melodía de Verano Azul. A los tres se les desencaja la cara y deciden que una retirada a tiempo a veces puede ser una salida digna. Así es y aprovechando el desvío a Casinos, abandonan el escenario de la batalla.
Compuestos y sin novia, se relaja el ritmo y van entrando por detrás el resto de "Los Verdes". Los puntos de la rotonda se los llevan Presi, Nervios y Zorro.
Reagrupamiento y bajada fulgurante con batalla!!! hacia Casinos, se continua hacia Pedralba con más Batalla!!! de la buena.
Almuerzo en el descubrimiento de la temporada, la Terraza del bar de siempre.
Tras el buen almuerzo salida hacia LLiria con pique entre Lance y Aviador el cual sacando el colmillo corona el repecho.
Gran rodada con viento a favor hasta Marines en dos grupos y después bajada a tren desde la rotonda por parte de Dormilón.
Los puntos del repecho de la peña se reparten entre Zorro y Presi.
Llegada a casa por La Conarda. C0n 100km a una media de 28km/h.
Buen rollo, buen ambiente, buenas risas, buen almuerzo y buen ritmo.
Esos "Verdes" ya mandan en la carretera, nuestros colores ya infunden respeto en el ambiente ciclista.
El Reportero
sábado, 13 de noviembre de 2010
EL DE NEGRO
Como tenemos una semanita animada de Blog, y yo no me puedo esperar a mañana para contarlo, os diré que EL DE NEGRO hoy a ido por el aire. Y no a sido en un repecho sino en un puerto, el escenario de la venganza a sido en el PICO del ÁGUILA.
En el duelo han habido momentos tensos incluso con intercambio de palabras.
Pero al final todos los puntos para el Presi. Aunque he pasado momentos en los que pensaba que la pesadilla se podía convertir en trauma, vistiendo los colores de los Maquinas no se podía permitir, y despues de montar una buena estrategia con los compañeros de subida, EL DE NEGRO, que es un Kiler a mordido el polvo y de que manera.
Por lo tanto una vez pasados por la piedra Al ENANO y al DE NEGRO, solo quedan los BESTIAS de la Eliana,............. pero estos, serán para otro año, por que están muy muy fuertes.
Amunt los MAQUINAS VERDES.
En el duelo han habido momentos tensos incluso con intercambio de palabras.
Pero al final todos los puntos para el Presi. Aunque he pasado momentos en los que pensaba que la pesadilla se podía convertir en trauma, vistiendo los colores de los Maquinas no se podía permitir, y despues de montar una buena estrategia con los compañeros de subida, EL DE NEGRO, que es un Kiler a mordido el polvo y de que manera.
Por lo tanto una vez pasados por la piedra Al ENANO y al DE NEGRO, solo quedan los BESTIAS de la Eliana,............. pero estos, serán para otro año, por que están muy muy fuertes.
Amunt los MAQUINAS VERDES.
viernes, 12 de noviembre de 2010
Parece que el bloc se anima
Bien bien bien Bajador veo que ahora tambien vamos a disputar por las marcas que llevamos entre las piernas y no es precisamente los calconcillos.Esta peña se motiva ya por todo y eso es bueno pues la competividad siempre es motivo para un buen comentario,pero sabiendo encajar bien las ironias.Estoy dandole brillo a la flamante Pinarello para que este domingo a mas de uno le de un poco de reflejos en los ojos y no vean pasar a los bestias ,a los de negro o tal vez algunas nuebas unidades que se van agregando a nuestra carretera ,os recomiendo que las Kuotas.Canodades,(China),BH. y Orbeas,las prepareis a fondo para evitarnos sorpresas.
El domingo la meteorologia no parece favorable pero que no nos sirva de excusa para quedarnos en la cama y saber de la etapa a traves del bloc de la peña, un saludo de Flanquer
El domingo la meteorologia no parece favorable pero que no nos sirva de excusa para quedarnos en la cama y saber de la etapa a traves del bloc de la peña, un saludo de Flanquer
No me pierdo una más!!!
Pero bueno, os digo que hagáis una buena crónica para disfrutar un poco de la etapa a la que no pude ir, y me encuentro con la etapa más comentada de la historia. Por cierto, muy buena crónica, Presi.
Es como si me hubiese perdido el Tour. Se me ponen los dientes largos... la peña casi al completo, piques a diestro y siniestro, regreso vertiginoso, el Zorro en plena forma (que siempre da vidilla), Flanquer y Carlos T. super motivados con sus nuevas monturas, el Escalador como siempre poniendo caros los puntos, y Carlos P. que con su extricto plan de entrenamiento cada vez mete más caña.
Bueno, ya veremos este Domingo, casi que me dáis miedo después de no haber podido darle al pedal durantes estos días.
Lance.
Es como si me hubiese perdido el Tour. Se me ponen los dientes largos... la peña casi al completo, piques a diestro y siniestro, regreso vertiginoso, el Zorro en plena forma (que siempre da vidilla), Flanquer y Carlos T. super motivados con sus nuevas monturas, el Escalador como siempre poniendo caros los puntos, y Carlos P. que con su extricto plan de entrenamiento cada vez mete más caña.
Bueno, ya veremos este Domingo, casi que me dáis miedo después de no haber podido darle al pedal durantes estos días.
Lance.
martes, 9 de noviembre de 2010
El Oronet siempre deja huella
Si es cierto que es una clasica la etapa del Oronet, pero ya no nos acordabamos hacia meses que no lo subiamos. A mi me gusto fue corta pero intensa.
Me las prometia mejores, la sensaciones no eran malas incluso me atrevi a tensar, pero al final la cosa no salio bien, ahora que he reflexionado tendría que haber atacado y a por todas hasta donde llegará. Lo que está claro es que algunos entrenan y no poco y desde luego que se nota.
Le peña esta alcanzando un buen nivel, VIVA LOS MAQUINAS VERDES
Me las prometia mejores, la sensaciones no eran malas incluso me atrevi a tensar, pero al final la cosa no salio bien, ahora que he reflexionado tendría que haber atacado y a por todas hasta donde llegará. Lo que está claro es que algunos entrenan y no poco y desde luego que se nota.
Le peña esta alcanzando un buen nivel, VIVA LOS MAQUINAS VERDES
lunes, 8 de noviembre de 2010
Algo de envidia a la PINARELLO
Bueno como puedo observar S.Presi ,situ no puedes tener una bici como la mia ya que la Canodade no tiene punto de comparacion y esa si que es de China ,no vayas publicando cosas inesactas ya que se te ve el plumero, asi que cuando la veas a tu lado lo unico correcto seria que le hicieras reverencia como si del papa se tratara. Bueno y con relacion a la etapa del domingo poco puedo comentar pues como ya sabeis tube que ir a cambiar rueda a boxes pues me quede sin repuesto por los pinchazos que tuve, y no pude ver la etapa asta la bajada de Oronet donde se puso un ritmo expectacular y donde las unidades que se presentan a la etapa bajo riesgo de lluvia torrencial y inundacines bajaron todas a bloque incluso para rabia de algunos tambien la Pinarello, el domingo que biene espero ver a mas gente de la peña en la parrilla de salida y no vale que si frio,lesiones,lluvia,viento o cualquier otra historia pues ya biene Navidad y hay que ir rebajando los turrones.Un saludo a todos incluso a los que no vinieron
domingo, 7 de noviembre de 2010
UNA CLASICA EL ORONET
Aunque se trate de una CLÁSICA, la etapa del Oronet siempre produce nuevas sensaciones, aunque se reparar un pinchazo con jabón.... Que fuerte lo de Alfonso" Los remedios de la Abuela".
Bueno vamos a la crónica, día bueno para la practica del ciclismo: Zorro, Escalador, Flanquer, Piloto, Alfonso " El REMEDIOS", Carlos P., Carlos T. el Dormilón, Piloto y Presi en la parrilla de salida. 85 km, 3h 20 minutos y 25 de media.
Dos km de etapa y pinchazo de la flamante Pinarrelo de Flanquer, repara Zorro con la ayuda de jabón de Alfonso, que no os perdáis lleva una pastilla en su alforja de los Remedios,
Seis km de etapa y pinchazo de la flamante Pinarrelo China de Flanquer.
Subida por los cuarteles a un fuerte ritmo, enlazamos con la peña de Castellar que nos da vidilla y relentizamos la marcha hasta que a la bajada de canteras atacan algunos de sus efectivos, entre ellos el exfutbolista Robert, rápidamente neutralizados y los puntos para Los Verdes.
Comienza lo bueno y Escalador pone un fuerte ritmo de subida controlado al resto de peñas, un fallo de estrategia de equipo por parte de Carlos P. o nervios contenidos, consigue la ruptura total del grupo, y se marcha en solitario. Este movimiento proboca que el resto de adbersarios que estaban escondido afloren demasiado pronto, nuestro Escalador y resto de Maquinas, quedan un poco descolocados, dando paso a la improvisación, menos mal que el demarraje de Carlos es duro y mantenido lo que nos permite irnos en solitario hacia el PM, pero sorpresa aparecen en escena 4 bestias de la Eliana que nos pasan a un ritmo de vértigo el Presi consigue aguantarles 100 mts y desiste, se mantiene al ritmo del cuarto y la gana los punto en la cima, entra Carlos P. Zorro, Carlos T. Escalador Piloto y Alfonso.
Bajada rápida y el Zorro empieza a quitarle la carbonilla a la bici de Paco, se marcha en solitario sin que el pelotón le pueda dar caza, picada con una moto incluida.
Con un Zorro motivado y en su terreno comenzamos los repechos camino de Soneja.
Buen almuerzo sin céntimos y SUPER REGRESO..... 29,5 Km de media incluido el Oronet por detrás.
Es digno de mención la estrategia de Carlos T., que puso un fuerte ritmo desde la Rotonda y que solo aguantaron Escalador y Carlos P., comienza el puerto y duelo de los CARLOS, Escalador no puede aguantar el ritmo infernal que sigue manteniendo Carlos T. y que no bajo asta coronar el PM del CLASICO ORONET.
Bajada rapidísima y en cuatro pistonazos los Maquinas llegan a Betera donde el ultimo sprit se lo lleva el Zorro.
Bueno vamos a la crónica, día bueno para la practica del ciclismo: Zorro, Escalador, Flanquer, Piloto, Alfonso " El REMEDIOS", Carlos P., Carlos T. el Dormilón, Piloto y Presi en la parrilla de salida. 85 km, 3h 20 minutos y 25 de media.
Dos km de etapa y pinchazo de la flamante Pinarrelo de Flanquer, repara Zorro con la ayuda de jabón de Alfonso, que no os perdáis lleva una pastilla en su alforja de los Remedios,
Seis km de etapa y pinchazo de la flamante Pinarrelo China de Flanquer.
Subida por los cuarteles a un fuerte ritmo, enlazamos con la peña de Castellar que nos da vidilla y relentizamos la marcha hasta que a la bajada de canteras atacan algunos de sus efectivos, entre ellos el exfutbolista Robert, rápidamente neutralizados y los puntos para Los Verdes.
Comienza lo bueno y Escalador pone un fuerte ritmo de subida controlado al resto de peñas, un fallo de estrategia de equipo por parte de Carlos P. o nervios contenidos, consigue la ruptura total del grupo, y se marcha en solitario. Este movimiento proboca que el resto de adbersarios que estaban escondido afloren demasiado pronto, nuestro Escalador y resto de Maquinas, quedan un poco descolocados, dando paso a la improvisación, menos mal que el demarraje de Carlos es duro y mantenido lo que nos permite irnos en solitario hacia el PM, pero sorpresa aparecen en escena 4 bestias de la Eliana que nos pasan a un ritmo de vértigo el Presi consigue aguantarles 100 mts y desiste, se mantiene al ritmo del cuarto y la gana los punto en la cima, entra Carlos P. Zorro, Carlos T. Escalador Piloto y Alfonso.
Bajada rápida y el Zorro empieza a quitarle la carbonilla a la bici de Paco, se marcha en solitario sin que el pelotón le pueda dar caza, picada con una moto incluida.
Con un Zorro motivado y en su terreno comenzamos los repechos camino de Soneja.
Buen almuerzo sin céntimos y SUPER REGRESO..... 29,5 Km de media incluido el Oronet por detrás.
Es digno de mención la estrategia de Carlos T., que puso un fuerte ritmo desde la Rotonda y que solo aguantaron Escalador y Carlos P., comienza el puerto y duelo de los CARLOS, Escalador no puede aguantar el ritmo infernal que sigue manteniendo Carlos T. y que no bajo asta coronar el PM del CLASICO ORONET.
Bajada rapidísima y en cuatro pistonazos los Maquinas llegan a Betera donde el ultimo sprit se lo lleva el Zorro.
viernes, 5 de noviembre de 2010
Nueva página
Hola a todos,
Tal y como algunos sugerísteis el Domingo pasado, he añadido una nueva página denominada "ESTADÍSTICAS" en la que podréis ver todas nuestras salidas clasificadas por destino y fecha. Así será más fácil ver cómo vamos evolucionando (o retrocediendo). Espero que os sea útil.
También está actualizada la entrada de la página "RUTAS" con la etapa de Turís.
Ah, este Domingo no podré salir, así que curraos una buena crónica para que por lo menos pueda disfrutar la etapa con su lectura.
Saludos,
Santi
Tal y como algunos sugerísteis el Domingo pasado, he añadido una nueva página denominada "ESTADÍSTICAS" en la que podréis ver todas nuestras salidas clasificadas por destino y fecha. Así será más fácil ver cómo vamos evolucionando (o retrocediendo). Espero que os sea útil.
También está actualizada la entrada de la página "RUTAS" con la etapa de Turís.
Ah, este Domingo no podré salir, así que curraos una buena crónica para que por lo menos pueda disfrutar la etapa con su lectura.
Saludos,
Santi
Estadísticas etapa 9: Turís
Fecha: 31/10/2010
Salida: 8:20
Distancia total: 94,10 Km.
Tiempo en movimiento: 3:26:44
Velocidad media: 27,3 Km/h.
Velocidad máxima: 58,4 Km/h.
Calorías: 2.078
Ascenso total: 774 m.
Temperatura media: 17,8 °C (14 °C – 25 °C)
Ruta:
Perfil:
Altura máxima: 302,6 metros.
Pendiente máxima: 7,5°.
Pendiente media: 4,8°.
Etapa eminentemente llana con ascenso moderado.
Ejercicio:
Ritmo cardiaco medio: 150 ppm.
Ritmo cardiaco máximo: 181 ppm.
Aunque parezca mentira, el trabajo cardiaco fue parecido al de la etapa de Cueva Santa. Incluso con mayor porcentaje en la zona del umbral anaeróbico. Supongo que el viento tuvo mucho que ver, aunque también es cierto que fue uno de esos días en los que no rodé cómodo y a lo mejor son resultados no extrapoladles a los demás.
Etapa Turís:
Etapa Cueva Santa:
Velocidad:
Velocidad punta: 58,4 Km/h.
Velocidad media de ida: 24,7 Km/h.
Velocidad media de vuelta: 30,4 Km/h.
Salida: 8:20
Distancia total: 94,10 Km.
Tiempo en movimiento: 3:26:44
Velocidad media: 27,3 Km/h.
Velocidad máxima: 58,4 Km/h.
Calorías: 2.078
Ascenso total: 774 m.
Temperatura media: 17,8 °C (14 °C – 25 °C)
Ruta:
Perfil:
Altura máxima: 302,6 metros.
Pendiente máxima: 7,5°.
Pendiente media: 4,8°.
Etapa eminentemente llana con ascenso moderado.
Ejercicio:
Ritmo cardiaco medio: 150 ppm.
Ritmo cardiaco máximo: 181 ppm.
Aunque parezca mentira, el trabajo cardiaco fue parecido al de la etapa de Cueva Santa. Incluso con mayor porcentaje en la zona del umbral anaeróbico. Supongo que el viento tuvo mucho que ver, aunque también es cierto que fue uno de esos días en los que no rodé cómodo y a lo mejor son resultados no extrapoladles a los demás.
Etapa Turís:
Etapa Cueva Santa:
Velocidad:
Velocidad punta: 58,4 Km/h.
Velocidad media de ida: 24,7 Km/h.
Velocidad media de vuelta: 30,4 Km/h.
jueves, 4 de noviembre de 2010
rutas de noviembre
S.Escalador a fecha de hoy no tenemos listado de rutas de este mes y asi dificilmente pueda entrenar los trayectos preparados ,dejate de entrenar y mandanoslo y confirma la hora de salida,mi bici ya va encontrando el gusto de mi persona asi que prepararos.Un saludo de Flanquer
martes, 2 de noviembre de 2010
lunes, 1 de noviembre de 2010
VIENTO!!!!
Hola, hola, hola!!!!!
Último fin de semana de Octubre. Cambio de hora. Algún afortunado habrá podido dormir una hora más. Las 08:15h... Presi, Escalador, Flanquer con su flamante Pinarello nueva, Bajador, Carlos y Lance.
Viento moderado y en algunos momentos fuerte, girando constantemente pero principalmente de cara a la ida y a favor a la vuelta.
Grupeta agrupada atravesando Ribarroja, Villamarchante y en el repecho de Cheste Flanquer empieza a pagar la novatada de su nuevo desarrollo "compact" de Campangolo,
""Baja dos coronas sube plato, le roza el desviador,¿como puede ser? frecuencia de pedaleo de 120, pero no avanza... Sube tres coronas, quita plato...pierde la rueda de delante... ¡Coño! es inexplicable que estrene máquina (Full Carbono) y vaya menos que con su bicicleta antigua. Vuelve a cargar plato, mete toda la tranca ¡¡¡ehhh parece que ahora camina!!!. Repecho LA JODIMOS se vuelve a quedar, no se le ve cómodo...""" Continuará.......
Ya saliendo de Cheste y dirección a Turís empiezan los demarrajes, los ataques y como viene siendo habitual esta temporada todos los puntos para Presi.
En Turis buen almuerzo y vuelta rodando a bloque, (Zorro hubieras gozado muchisimo en tu terreno).
Alargamos hasta Lliria y volvemos por la Conarda. Altísima velocidad recuperando la media discreta de la ida y dejandola en 27.8km/h. En los últimos kilómetros algún calambre por el esfuerzo realizado, pero en resumen, se disfrutó mucho...
El Reportero.
Último fin de semana de Octubre. Cambio de hora. Algún afortunado habrá podido dormir una hora más. Las 08:15h... Presi, Escalador, Flanquer con su flamante Pinarello nueva, Bajador, Carlos y Lance.
Viento moderado y en algunos momentos fuerte, girando constantemente pero principalmente de cara a la ida y a favor a la vuelta.
Grupeta agrupada atravesando Ribarroja, Villamarchante y en el repecho de Cheste Flanquer empieza a pagar la novatada de su nuevo desarrollo "compact" de Campangolo,
""Baja dos coronas sube plato, le roza el desviador,¿como puede ser? frecuencia de pedaleo de 120, pero no avanza... Sube tres coronas, quita plato...pierde la rueda de delante... ¡Coño! es inexplicable que estrene máquina (Full Carbono) y vaya menos que con su bicicleta antigua. Vuelve a cargar plato, mete toda la tranca ¡¡¡ehhh parece que ahora camina!!!. Repecho LA JODIMOS se vuelve a quedar, no se le ve cómodo...""" Continuará.......
Ya saliendo de Cheste y dirección a Turís empiezan los demarrajes, los ataques y como viene siendo habitual esta temporada todos los puntos para Presi.
En Turis buen almuerzo y vuelta rodando a bloque, (Zorro hubieras gozado muchisimo en tu terreno).
Alargamos hasta Lliria y volvemos por la Conarda. Altísima velocidad recuperando la media discreta de la ida y dejandola en 27.8km/h. En los últimos kilómetros algún calambre por el esfuerzo realizado, pero en resumen, se disfrutó mucho...
El Reportero.
viernes, 29 de octubre de 2010
Estadísticas etapa 8: Cueva Santa
Hola chicos, aquí va una entrega más de la última etapa.
Fecha: 24/10/2010
Salida: 8:22
Distancia total: 116,42 Km.
Tiempo en movimiento: 4:50:15
Velocidad media: 24,1 Km/h.
Velocidad máxima: 64,1 Km/h.
Calorías: 2.779
Ascenso total: 1.488 m
Temperatura media: 17,4 °C
Ruta:
Perfil:
Altura máxima: 953 metros.
Pendiente máxima: 7,8°.
Pendiente media del puerto: 6,1°.
Casi 12 Km. de ascenso medio y 34 Km. de ascenso moderado.
2 horas 36 minutos de ascenso.
Ejercicio:
Subida al puerto a una media de 174 pulsaciones, con un máximo de182 (cuando el Zorro me estaba apetando).
18 minutos y medio de subida a Cueva Santa.
Reparto más o menos equitativo entre las tres zonas intermedias.
Curiosamente las pulsaciones medias durante el regreso coinciden con la subida al Pico del Águila (151), lo que indica que, o subimos un poco relajados, o que volvimos a buen ritmo.
Como podéis ver, tuvimos varios picos en zona aeróbica durante el regreso. Y como no, la picadita con el Presi y Carlos pasado el último repecho dejan huella de 181 pulsaciones.
Velocidad:
Se nota que íbamos conservando ante el reto de Cueva Santa. Velocidad media hasta Gatova de 20,8, aunque yo creo que la subida al Pico del Águila no estuvo mal.
Subida de 239 metros en 4 kilómetros. Velocidad media de la subida: 12,6 Km/h.
Velocidad punta: 64,1 Km/h.
Fecha: 24/10/2010
Salida: 8:22
Distancia total: 116,42 Km.
Tiempo en movimiento: 4:50:15
Velocidad media: 24,1 Km/h.
Velocidad máxima: 64,1 Km/h.
Calorías: 2.779
Ascenso total: 1.488 m
Temperatura media: 17,4 °C
Ruta:
Perfil:
Altura máxima: 953 metros.
Pendiente máxima: 7,8°.
Pendiente media del puerto: 6,1°.
Casi 12 Km. de ascenso medio y 34 Km. de ascenso moderado.
2 horas 36 minutos de ascenso.
Ejercicio:
Subida al puerto a una media de 174 pulsaciones, con un máximo de182 (cuando el Zorro me estaba apetando).
18 minutos y medio de subida a Cueva Santa.
Reparto más o menos equitativo entre las tres zonas intermedias.
Curiosamente las pulsaciones medias durante el regreso coinciden con la subida al Pico del Águila (151), lo que indica que, o subimos un poco relajados, o que volvimos a buen ritmo.
Como podéis ver, tuvimos varios picos en zona aeróbica durante el regreso. Y como no, la picadita con el Presi y Carlos pasado el último repecho dejan huella de 181 pulsaciones.
Velocidad:
Se nota que íbamos conservando ante el reto de Cueva Santa. Velocidad media hasta Gatova de 20,8, aunque yo creo que la subida al Pico del Águila no estuvo mal.
Subida de 239 metros en 4 kilómetros. Velocidad media de la subida: 12,6 Km/h.
Velocidad punta: 64,1 Km/h.
martes, 26 de octubre de 2010
Que envidia!!!
Pedazo de crónica Presi. Ni Reportero en sus mejores momentos.
La gozasteis ehhh....!!!!!!!!
Solo tengo una duda, lo de la posición digna significa que coronó el Enano....¿verdad?...... Me has fallado, vas a tener que entrenar un poquito más.
A partir de ahora tengo un calendario más benigno y podré tener más continuidad y entrenar algo.
Bajador volverá a estar en la posición que le corresponde.
He tomado nota de los nuevos "alias" y los hago efectivos desde este momento en el Blog.
Nos vemos el domingo....
La gozasteis ehhh....!!!!!!!!
Solo tengo una duda, lo de la posición digna significa que coronó el Enano....¿verdad?...... Me has fallado, vas a tener que entrenar un poquito más.
A partir de ahora tengo un calendario más benigno y podré tener más continuidad y entrenar algo.
Bajador volverá a estar en la posición que le corresponde.
He tomado nota de los nuevos "alias" y los hago efectivos desde este momento en el Blog.
Nos vemos el domingo....
Etapa Reina
Hola a todos
Primero decir que vaya con la mal follada del bar donde almorzamos
Luego destacar la sensatez del piloto al decidir no seguir, aunque tuvo su momento de gloria cogiendo la escapada y llegando hasta Gatova sin descolgarse.
Mal dia para El escalador era su etapa pero esta vez no pudo ser........ habrá mas oportunidades
Los demàs brillaron cada uno a su altura sin desmerecer en absoluto ninguno, como siempre el Presi se metio en la escapada y puso a los maquinas verdes en cabeza hasta Gatova como debe de ser, ademas la cronica ya lo dice todo.
Se acaba poco a poco la temporada de etapas duras, pero ya estoy tomando nota de nuevas rutas para la pròxima.
Quiero aprovechar para recordaros que hay que hacer el ingreso de la cuota, 36 euros de nada.
También si alguien neccesita ropa para el invierno que me lo diga.
Saludos a todos
Primero decir que vaya con la mal follada del bar donde almorzamos
Luego destacar la sensatez del piloto al decidir no seguir, aunque tuvo su momento de gloria cogiendo la escapada y llegando hasta Gatova sin descolgarse.
Mal dia para El escalador era su etapa pero esta vez no pudo ser........ habrá mas oportunidades
Los demàs brillaron cada uno a su altura sin desmerecer en absoluto ninguno, como siempre el Presi se metio en la escapada y puso a los maquinas verdes en cabeza hasta Gatova como debe de ser, ademas la cronica ya lo dice todo.
Se acaba poco a poco la temporada de etapas duras, pero ya estoy tomando nota de nuevas rutas para la pròxima.
Quiero aprovechar para recordaros que hay que hacer el ingreso de la cuota, 36 euros de nada.
También si alguien neccesita ropa para el invierno que me lo diga.
Saludos a todos
lunes, 25 de octubre de 2010
LA REINA DE LAS ETAPAS CUEVA SANTA
Toda PEÑA que se precie o gran VUELTA tiene su ETAPA REINA, y como no podía ser menos los MAQUINAS VERDES tenemos CUEVA SANTA.
Quizás no sea la etapa mas dura que programa el Jefe de Ruta, pero no se porque, es la mas deseada y temida por todos.
Domingo soleado 8:10 de la mañana y 115 km para Escalador, Zorro, Flanquer, Lance Santi, Piloto, Carlos P. y el Presi. Posteriormente apareció Alfonso en Gatova, y mas tarde se incorporo en el Almuerzo Bajador 190 y Carlos T., que a su flamante nueva bici se le olvido instalarle un buen despertador para no perderse estas etapas.
Salida muy tranquila y con algún intento de cambio de ruta por los miedos a la REINA, el Piloto a la primera de cambio se subió al primer Tren que paso lo que le valió para llevarse los primeros puntos del repecho de Olocau.
Después de dejar pasar dos trenes mas ya era hora de sacar billete, y mira por donde billete premiado ni mas ni menos que los TRIBUS con su enano Colombiano incluido.
En el primer repecho los TRIBUS ponen un fuerte ritmo y coronan siete de ellos y El Presi.
Inicio de puerto y sin quitar el plato ataca uno de ellos, responden tres Tribus y El Presi.
En la zona de llano, y rodando cerca de 40 km/h solo quedamos dos Tribus y El Presi.
Pero como no os quiero aburrir mucho, solo os contare que pude aguantar todos los meneos e incluso me pude permitir el lujo de atacar en Marines y mas tarde coronar el Pico en una muy buena posición y creerme esos TRIBUS si que entrenan algo mas que nosotros.
Pero volviendo a lo nuestro los Maquinas corona con reparto de puntos, (no recuerdo muy bien las posiciones, disculpas) pero creo que fueron: ............. sigo sin acodarme.
Bajada rápida sin Bajadores, y comienzan los repechitos. Lance Santi intenta los primeros ataque pero un pelotón muy atento no lo permite. Viento de cara fortísimo y un valiente Flanquer empieza a abrir ruta, y eso que no tiene todavía su nueva montura. Siguen los intentos de ataque de Lance, lo que endurece la marcha y el Escalador comienza a pagar su descanso en la sierra. El Zorro agazapado juega su baza y tensa la cadena como el sabe en uno de los repechos distanciando unos metros a Santi. Carlos P. aparece y recoge fruto del esfuerzo de todos. Marcando un fuerte ritmo hasta pie de puerto, comenzando la subida temeroso de un Zorro que lo había dado todo en los repechos. Tengo que decir que la subida de C. Pulido fue muy buena con un ritmo cardiaco impresionante. No menos impresionante fue la remontada del luchador Lance Santi que pudo dar alcance al Zorro y con su cadencia característica llevarse un merecido segundo puesto, Escalador y Flanquer coronaron el SANTUARIO.
En el almuerzo 3 céntimos que no 3000€, se incorporan Dormilon y B. 190.
Regreso super rápido con pinchazo incluido y disfrutando del paisaje bajada del puerto a tuba abierta.
Rueda de Relevos de todos los Maquinas a 50 KM/H. Piernas duras como palos de carrasca. Y sin que sirva de precedente no hubo sprint en nuestro repecho. No podía faltar el ultimo Sprint de Flanquer.
VIVA LA ETAPA REINA, y seguro que cuando estemos leyendo estas lineas algunos todavía tendremos buenas sensaciones en las piernas.
Quizás no sea la etapa mas dura que programa el Jefe de Ruta, pero no se porque, es la mas deseada y temida por todos.
Domingo soleado 8:10 de la mañana y 115 km para Escalador, Zorro, Flanquer, Lance Santi, Piloto, Carlos P. y el Presi. Posteriormente apareció Alfonso en Gatova, y mas tarde se incorporo en el Almuerzo Bajador 190 y Carlos T., que a su flamante nueva bici se le olvido instalarle un buen despertador para no perderse estas etapas.
Salida muy tranquila y con algún intento de cambio de ruta por los miedos a la REINA, el Piloto a la primera de cambio se subió al primer Tren que paso lo que le valió para llevarse los primeros puntos del repecho de Olocau.
Después de dejar pasar dos trenes mas ya era hora de sacar billete, y mira por donde billete premiado ni mas ni menos que los TRIBUS con su enano Colombiano incluido.
En el primer repecho los TRIBUS ponen un fuerte ritmo y coronan siete de ellos y El Presi.
Inicio de puerto y sin quitar el plato ataca uno de ellos, responden tres Tribus y El Presi.
En la zona de llano, y rodando cerca de 40 km/h solo quedamos dos Tribus y El Presi.
Pero como no os quiero aburrir mucho, solo os contare que pude aguantar todos los meneos e incluso me pude permitir el lujo de atacar en Marines y mas tarde coronar el Pico en una muy buena posición y creerme esos TRIBUS si que entrenan algo mas que nosotros.
Pero volviendo a lo nuestro los Maquinas corona con reparto de puntos, (no recuerdo muy bien las posiciones, disculpas) pero creo que fueron: ............. sigo sin acodarme.
Bajada rápida sin Bajadores, y comienzan los repechitos. Lance Santi intenta los primeros ataque pero un pelotón muy atento no lo permite. Viento de cara fortísimo y un valiente Flanquer empieza a abrir ruta, y eso que no tiene todavía su nueva montura. Siguen los intentos de ataque de Lance, lo que endurece la marcha y el Escalador comienza a pagar su descanso en la sierra. El Zorro agazapado juega su baza y tensa la cadena como el sabe en uno de los repechos distanciando unos metros a Santi. Carlos P. aparece y recoge fruto del esfuerzo de todos. Marcando un fuerte ritmo hasta pie de puerto, comenzando la subida temeroso de un Zorro que lo había dado todo en los repechos. Tengo que decir que la subida de C. Pulido fue muy buena con un ritmo cardiaco impresionante. No menos impresionante fue la remontada del luchador Lance Santi que pudo dar alcance al Zorro y con su cadencia característica llevarse un merecido segundo puesto, Escalador y Flanquer coronaron el SANTUARIO.
En el almuerzo 3 céntimos que no 3000€, se incorporan Dormilon y B. 190.
Regreso super rápido con pinchazo incluido y disfrutando del paisaje bajada del puerto a tuba abierta.
Rueda de Relevos de todos los Maquinas a 50 KM/H. Piernas duras como palos de carrasca. Y sin que sirva de precedente no hubo sprint en nuestro repecho. No podía faltar el ultimo Sprint de Flanquer.
VIVA LA ETAPA REINA, y seguro que cuando estemos leyendo estas lineas algunos todavía tendremos buenas sensaciones en las piernas.
viernes, 22 de octubre de 2010
Estadísticas etapa 7: Gestagar por Cheste
Fecha: 17/10/2010
Salida: 8:10
Distancia total: 95,93 Km.
Tiempo en movimiento: 3:50:24
Velocidad media: 25,0 Km/h.
Velocidad máxima: 68,3 Km/h.
Calorías: 2.145
Ascenso total: 957 m.
Temperatura media: 17,4 °C
Ruta:
Perfil:
Altura máxima: 427 metros.
Pendiente máxima: 11,3°.
33 Km de ascenso moderado.
Ejercicio:
Media de 142 pulsaciones (zona aeróbica). Repartidas por igual (37% de la etapa), la zona en la que quemamos grasita y la zona donde fortalecemos el corazón y los pulmones. Picos de 172 y 179 pulsaciones durante el puerto. Pico de 183 pulsaciones a 3 Km. de Villamarchante (durante el regreso).
Velocidad:
Buen ritmo de ida hasta la rotonda (22,6 Km/h) y estupendo regreso a 32,8 Km/h.
Subida de 276 metros en 8 kilometros. Velocidad media de la subida: 17,6 Km/h.
Velocidad punta: 68,3 Km/h.
A destacar el ritmo mantenido entre Villamarchante y La Eliana con pendiente negativa moderada (- 0,4% de media):
Salida: 8:10
Distancia total: 95,93 Km.
Tiempo en movimiento: 3:50:24
Velocidad media: 25,0 Km/h.
Velocidad máxima: 68,3 Km/h.
Calorías: 2.145
Ascenso total: 957 m.
Temperatura media: 17,4 °C
Ruta:
Perfil:
Altura máxima: 427 metros.
Pendiente máxima: 11,3°.
33 Km de ascenso moderado.
Ejercicio:
Media de 142 pulsaciones (zona aeróbica). Repartidas por igual (37% de la etapa), la zona en la que quemamos grasita y la zona donde fortalecemos el corazón y los pulmones. Picos de 172 y 179 pulsaciones durante el puerto. Pico de 183 pulsaciones a 3 Km. de Villamarchante (durante el regreso).
Velocidad:
Buen ritmo de ida hasta la rotonda (22,6 Km/h) y estupendo regreso a 32,8 Km/h.
Subida de 276 metros en 8 kilometros. Velocidad media de la subida: 17,6 Km/h.
Velocidad punta: 68,3 Km/h.
A destacar el ritmo mantenido entre Villamarchante y La Eliana con pendiente negativa moderada (- 0,4% de media):
jueves, 21 de octubre de 2010
Me presento, soy el Escalador el mismo que el próximo Domingo en Cueva Santa os hará sudar.....
Ya veo que la semana pasada tuvísteis de todo, no sé os puede dejar solos jaaaaa.
El Campillo mítica subida donde El Escalador tuvo sus momentos de gloria cuando era más joven.
Aquella época que no volverá, atacando desde abajo como los buenos escaladores y dejando a tus contrincantes rotos por el esfuerzo y con la cara desencajada.
Tomar Nota para el domingo, como a las 8 horas apenas hay luz, la salida será 8,10
El Escalador
Ya veo que la semana pasada tuvísteis de todo, no sé os puede dejar solos jaaaaa.
El Campillo mítica subida donde El Escalador tuvo sus momentos de gloria cuando era más joven.
Aquella época que no volverá, atacando desde abajo como los buenos escaladores y dejando a tus contrincantes rotos por el esfuerzo y con la cara desencajada.
Tomar Nota para el domingo, como a las 8 horas apenas hay luz, la salida será 8,10
El Escalador
miércoles, 20 de octubre de 2010
GESTALGAR + CAMPILLO
Que razón tiene el Reportero cuando dice que a sido una etapa RARA RARA, pero siempre tenemos que sacar el lado positivo de la salida y recordar los buenos momentos de ciclismo que vivimos el domingo, apesar de que no aparecieran los indios, pero el Vaquero Lance si que pego algún tiro en el puerto de Gestalgar, pero hay estaba el Rápido de Pulido que muy atento y conocedor del terreno Apache respondió de una manera majistral. También hay que recordar el trabajo previo de aprosimacion al puerto, de un gran numero de Maquinas Verdes que rodaron compactos a pesar del fuerte viento que venia de cara. Tampoco nos tenemos que olvidar que reapareció Paco y Zorro trajo un amigo que puede dar buenos momentos si se rueda a esas velocidades de 190 y no en el remolque del Zorro.
Otro dato positivo del domingo y sin que sea la escusa de no llegar al Sagrado Almuerzo de la Peña, es que me perdi explorando nuevas zonas de Reserva para los Escaladores.
Creerme que valió la pena y pude descubrir la subida al CAMPILLO, puerto de 5,5km desde el cruce con pendientes nada duras y muchos descansos, pero eso si un paisaje y una tranquilidad espectacular y para muestra aquí tenéis una foto de las vistas.
Otro dato positivo del domingo y sin que sea la escusa de no llegar al Sagrado Almuerzo de la Peña, es que me perdi explorando nuevas zonas de Reserva para los Escaladores.
Creerme que valió la pena y pude descubrir la subida al CAMPILLO, puerto de 5,5km desde el cruce con pendientes nada duras y muchos descansos, pero eso si un paisaje y una tranquilidad espectacular y para muestra aquí tenéis una foto de las vistas.
domingo, 17 de octubre de 2010
ETAPA RARA, RARA, RARA...
A las ocho de la mañana Presi, Zorro, Paco, Flanquer, Espíritu, Bajador, Carlos P, Santi (alias "Lance" y no por la frecuencia de su pedaleo, sino, por esos calcetines altos que tantos Tours lució) y el invitado de esta semana Jose María, que tras el almuerzo, nos amenizó la mañana recordando como junto al Zorro bajaban el Pico del Águila a 190 e incluso a 200 trazando las curvas sin dejar de pedalear rascando pedal en cada una de ellas. (no te lo pierdas!!!!)
Vamos con la Crónica de la extraña etapa:
Como avance digamos que hoy más que nunca se ha echado en falta el orden que impone al grupo nuestro añorado Escalador.
Salida pestosa con viento de cara, gente que se descuelga en el kilómetro 4 para acabar la etapa tras 100Km tirando del grupo. Algunos que coronan el repecho de Cheste en cabeza y decide darse la vuelta, por que según él, no va bien. Otros que coronan descolgados y deciden continuar. Otros luciendo algo más que el "tanga" dentro del grupo, cosa que da pie a tocamientos de trasero con más asiduidad de la debida. Paraditas varias... por falta de orinales. Flanquer platicando en francés ante 3.000€. Otros no acuden a almorzar. La suegra marcando el terreno para que no haya desvaríos...etc como se puede ver, una Peña de lo más normal!!! (...o no!!!)
En fin etapa rara, rara, rara... Y para colmo en el terreno comanche no aparecen los indios y los puntos se los reparten Presi, Carlos P y Lance.
La vuelta y gran parte de la ida mantienen a Zorro en espléndida posición para ser canonizado tras Teresa de Calcuta por su comportamiento maternal.
Lance involucrado en todas las escaramuzas. Flanquer tirando del grupo en un estado de forma envidiable y poniendo ritmo de caza para acabar absorviendo a otra peña.
Carlos P intentando que la superioridad del Presi no sea tan abusiva.
Llámala rara, llámala extraña o simplemente diferente....
El Reportero
viernes, 15 de octubre de 2010
Nueva página
Hola peña,
He creado una nueva página en la sección "Páginas" denominada "Rutas". En ella os podréis descargar la ruta de cada Domingo para que la podáis ver con todo detalle en el Google Earth. Para ello necesitaréis tener instalado este programa. Podéis obtenerlo en:
http://www.google.com/earth/index.html
Espero que os guste.
Si teneis alguna duda ya hablamos el Domingo.
Saludos,
Santi
He creado una nueva página en la sección "Páginas" denominada "Rutas". En ella os podréis descargar la ruta de cada Domingo para que la podáis ver con todo detalle en el Google Earth. Para ello necesitaréis tener instalado este programa. Podéis obtenerlo en:
http://www.google.com/earth/index.html
Espero que os guste.
Si teneis alguna duda ya hablamos el Domingo.
Saludos,
Santi
jueves, 14 de octubre de 2010
Estadísticas etapa 6: Puerto de Alcublas
Ay, ay, ay, que etapa mas chula. Por fin estoy empezando a disfrutar de este endiablado deporte después de mucho sufrimiento… Ya se que no siempre uno esta en las mismas condiciones cada domingo, pero cuando te encuentras comodo… es cojonudo.
Y cuando digo que empiezo a disfrutar, no solo lo digo porque ya empiezo a tener algo de forma, sino porque con los Maquinas Verdes encuentro la motivación que me hace falta para ir mejorando poco a poco. Viva los Maquinas!!!.
Bueno, me dejo milongas y vamos a lo importante. Aquí tenéis un resumen detallado de la etapa de Alcublas.
Fecha: 10/10/2010
Salida: 8:14
Distancia total: 92,76 Km.
Tiempo en movimiento: 3:33:56
Velocidad media: 26,0 Km/h
Calorías: 2.197
Ascenso total: 885,0 m
Temperatura media: 20,2 °C
Ruta
Perfil
Altura máxima: 857 metros.
Pendiente máxima: 10,6°.
Ejercicio
Zona Moderada:
Sobre todo al comienzo de la etapa y al llegar al pueblo.
Zona Control de peso:
Distribuido fundamentalmente por Betera y antes de llegar a la rotonda
Zona Aerobica:
En esta etapa hemos trabajado bastante la zona aerobica (42,6 % del tiempo en marcha).
Zona Umbral Anaerobico:
Como era de esperar, esta concentrada en el puerto, pero también metimos caña en el descenso.
Zona Maxima Intensidad:
Mayor intensidad en el descenso que en el ascenso… como se nota que a la vuelta ya dejamos de conservar. El ultimo pico es el del repecho en el que tenemos que poner una celula para obtener la foto finish.
Velocidad
Buen ritmo de ida hasta la rotonda (22,6 Km/h) y estupendo regreso a 32,8 Km/h.
Subida de 276 metros en 8 kilometros. Velocidad media de la subida: 17,6 Km/h.
Velocidad punta: 67,5 Km/h.
Zona 1
Bueno… tiempos tontos durante la etapa y 200 metros en el puerto.
Zona 2
Concentrada en la parte inicial y final de la etapa. Tambien en los 8 Km. pevios al puerto. Ya en el puerto, hicimos 4,2 Km. a 15,8 Km/h.
Zona 3
Zona 4
1,4 Km. del puerto a 35,9 Km/h (en un tramo de descenso, claro). Luego, a la vuelta, en una de las la zonas mas llanas (por Marines).
Zona 5
8 picos donde se alcanzo una velocidad maxima de 67,5, si lo miro en el pulsometro, y 57,2 si lo miro en las graficas debido a temas de alisamiento.
En el repecho llegue a 48,4 Km/h., cerca de los 51 Km/h del Presi y el Zorro, pero no suficientes… ya veremos el mes que viene!!
Y cuando digo que empiezo a disfrutar, no solo lo digo porque ya empiezo a tener algo de forma, sino porque con los Maquinas Verdes encuentro la motivación que me hace falta para ir mejorando poco a poco. Viva los Maquinas!!!.
Bueno, me dejo milongas y vamos a lo importante. Aquí tenéis un resumen detallado de la etapa de Alcublas.
Fecha: 10/10/2010
Salida: 8:14
Distancia total: 92,76 Km.
Tiempo en movimiento: 3:33:56
Velocidad media: 26,0 Km/h
Calorías: 2.197
Ascenso total: 885,0 m
Temperatura media: 20,2 °C
Ruta
Perfil
Altura máxima: 857 metros.
Pendiente máxima: 10,6°.
Ejercicio
Zona Moderada:
Sobre todo al comienzo de la etapa y al llegar al pueblo.
Zona Control de peso:
Distribuido fundamentalmente por Betera y antes de llegar a la rotonda
Zona Aerobica:
En esta etapa hemos trabajado bastante la zona aerobica (42,6 % del tiempo en marcha).
Zona Umbral Anaerobico:
Como era de esperar, esta concentrada en el puerto, pero también metimos caña en el descenso.
Zona Maxima Intensidad:
Mayor intensidad en el descenso que en el ascenso… como se nota que a la vuelta ya dejamos de conservar. El ultimo pico es el del repecho en el que tenemos que poner una celula para obtener la foto finish.
Velocidad
Buen ritmo de ida hasta la rotonda (22,6 Km/h) y estupendo regreso a 32,8 Km/h.
Subida de 276 metros en 8 kilometros. Velocidad media de la subida: 17,6 Km/h.
Velocidad punta: 67,5 Km/h.
Zona 1
Bueno… tiempos tontos durante la etapa y 200 metros en el puerto.
Zona 2
Concentrada en la parte inicial y final de la etapa. Tambien en los 8 Km. pevios al puerto. Ya en el puerto, hicimos 4,2 Km. a 15,8 Km/h.
Zona 3
Zona 4
1,4 Km. del puerto a 35,9 Km/h (en un tramo de descenso, claro). Luego, a la vuelta, en una de las la zonas mas llanas (por Marines).
Zona 5
8 picos donde se alcanzo una velocidad maxima de 67,5, si lo miro en el pulsometro, y 57,2 si lo miro en las graficas debido a temas de alisamiento.
En el repecho llegue a 48,4 Km/h., cerca de los 51 Km/h del Presi y el Zorro, pero no suficientes… ya veremos el mes que viene!!
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